Modifikasi Mesin Honda Civic Turbo Gen 11

langkah langkah yang harus di lakukan untuk menaikan tenaga honda civic fe

ada beberapa tahap untuk menaikan performa mobil honda civic fe gen 11, mari kita kenali satu-satu

STAGE 1

Air filter replacment/ pergantian filter udara

knalpot full system

busi

koil

STAGE 2 

intercooler

intake manifold

thortole body

STAGE 3

turbo

STAGE 4

internal engine component

piston

stang piston

camshaft

itu beberapa dasar yang perlu anda tahu agar mengerti langkah-langkah saat memodifikasi mesin mobil.

ada juga add on part tambahan atau part pendukung untuk penunjang mesin mobil kalian.

APA SAJA PART TAMBAHAN UNTUK MODIFIKASI MESIN?

• boost meter

boost meter berfungsi untuk mengukur atau mengetahui tekanan boost turbo, agar kalian bisa mengetahui berapa bar tekanan boost turbo kalian.

• lufi obd gauge

alat indikator mobil digital untuk mengetahui informasi yang ada di mesin kalian, contohnya seperti mengetahui suhu panas mesin,air radiator,cvt,oli dan bnyak lainnya yang jarang ada di display mobil kalian.

• cvt cooler

cvt cooler adalah alat tambahan pendingin cvt, agar suhu panas pada cvt mobil tetap dingin, cara kerja mirip dengan radiator tetapi di rancang khusus untuk menjaga suhu oli cvt tetap dingin.

• oil cooler

oil cooler adalah komponen mesin yang berfungsi mendinginkan oli mesin, cara kerja mirip dengan radiator tetapi dirancang khusus untuk menjaga suhu oli mesin tetap dingin.

lanjut ke mari kita mulai membahas secara detail.

STAGE 1.

1. pergantian open air filter atau sering disingkat open filter.

ada banyak merk intake open filter pada civic, kebanyakan orang mengganti intake nya dengan merk/brand ternama dari thailand, contohnya seperti BRD,JTC dan HKS.

saat sudah memasang intake, jangan lupa mengganti filter menjadi berbentuk jamur, ada banyak merk juga biasanya yang sering digunakan memakai merk KNN atau BRD.

2. mengganti knalpot full system 

ada beberapa cara untuk pergantian knalpot kalian bisa membeli yang sudah jadi dari merk ternama seperti HKS legal muffler atau JTC titanium, jika ingin mengirit biyaya kalian juga bisa custom ke bengkel knalpot dan harganya lebih terjangkau, saya bakal bagikan beberapa cara dan ukuran pipa knalpot yang harus kalian pasang.

ada 3 tahapan yang harus kalian ganti :

• DOWNPIPE

anda bisa mengganti downpipe dengan ukuran 3 inch – 2,5 inch,

• FRONTPIPE

frontpipe memakai ukuran 2,5 inch rata.

• CENTERPIPE

centerpipe juga sama memekai 2,5 inch rata.

untuk pergantian knalpot juga jangan asal mengganti, kalian juga harus tau ukuran pipa knalpot pada mobil kalian. standarnya, ukuran pipa knalpot mobil honda civic itu 2 inch rata, nah saat mengganti knalpot anda naikan menjadi DP 3 – 2,5 FP 2,5 CP 2,5 agar tenaga mobil kalian lebih maximal dan enak.

nah untuk terkahir muffler kalian tinggal pilih sesuai keinginan kalian.

3. mengganti coil dan busi

mengapa harus mengganti coil dan busi? tentu saja menajaga kinerja mesin pada mobil agar tetap optimal dan mengganti coil dan busi mengguanaka racing agar pengapian lebih sempurna juga meminimalisir miss fire.

untuk coil sendiri ada 2 merk buat civic turbo ada dari HIGH SPARK dan MSD yang sering digunakan banyak orang, termasuk saya pribadi.

untuk busi menggunakan merk HKS super fire racing

STAGE 2

1. mengganti intercooler 

mengganti intercooler racing bertujuan agar membantu masukan angin/udara lebih banyak, udara yang masuk ke mesin juga akan lebih padat dan otpimal untuk pembakaran, dengan ini membuat tenaga dan performa mobil akan meningkat,apalagi pada kondisi cuaca yang dingin.

ada beberapa merk intercooler yg rekomen buat kalian coba seperti PRL dari US, BRD thailand, dan HKS japan.

2. MENGGANTI INTAKE MANIFOLD

fungsi mengganti intake manifold pada mobil berguna meningkatkan kinerja mesin karena dapat menghasilkan rasio udara terhadap bahan bakar yang lebih efisien, mengumpulkan udara bersih yang telah disaring dan mengalirkannya ke slinder mesin.

intake manifold memiliki beberapa fungsi, diantaranya :

mengatur aliran dan volume udara sesuai kebutuhan mesin,menyalurkan udara pada mesin,sebagai tempat injektor berbeda.

untuk merk saya pribadi memakai merk dari SKUNK ULTRA intake technology

3. THORTTLE BODY

fungsi thorttle body adalah mengontrol aliran udara kedalam mesin,menjaga rasio udara dan bahan bakar, mengontrol kecepatan mesin,meningkatkan efisiensi bahan bakar,mengoptimalkan kinerja mesin.

pergantian TB racing sangat berpengaruh pada mobil, dengan kode mesin L15B7 perlu meningkatkan badan katup gas, yang saat ini berukuran 56 mm dan meruncing ke 50,5 mm pada standarnya, menghambat aliran udara dan mengurangi tenaga mesin. TB BLOX Racing bodi katup gas baru dengan ukuran 56 mm dan 58 mm, memiliki penyempitan minimal, membuat aliran udara lebih baik, meningkatkan tenaga kuda dan torsi, serta dilengkapi perangkat keras.

untuk saya pribadi memakai merk TB dari BLOX RACING

mungkin segitu tips singkat untuk memodifikasi mesin honda civic gen 11 jika saya mendapatkan ilmu kembali dan mereset kembali mobil saya pribadi saya akan share ke kalian semua dan updet kembali.

ini hasil singkat tenaga mobil saya setelah melakukan upgread mesin mobil honda civic gen 11, mendapatkan tenaga sebesar 287,3 HP  dari sebelumnya 171 HP standarnya.

ini menjadi 322,2 HP setelah pemasangan WMI water methanol injector,luar biasa besar bukan?

nanti saya lanjutkan cara kerja wmi dan apa itu wmi di artikel selanjutnya, komen dibawah jika ada masukan dari kalian, terima kasih banyak!!